由于汽车检具在使用过程中经常受到工件的摩擦与碰撞，而检具本身又必须具备非常高的尺寸精确性和恒定性，因此，要求具有以下性能。

高硬度和高耐磨性：以此保证在长期使用中不致被很快磨损，而失去其精度。高的尺寸稳定性：以保证检具在使用和存放过程中保持其形状和尺寸的恒定。足够的韧性：以保证检具在使用时不致因偶然因素——碰撞而损坏。在特殊环境下具有耐腐蚀性。

常用汽车检具用钢的选用

形状简单的检具。可选用碳素工具钢，由于碳素工具钢的淬透性低，尺寸大的检具采用水淬，会引起较大的变形。因此，这类钢只能制造尺寸小、形状简单、精度要求较低的检具。精度要求较高的检具，通常选用高碳低合金工具钢，故可以提高淬透性、减少淬火变形、提高钢的耐磨性和尺寸稳定性。

在腐蚀条件下工作的检具可选用不锈钢制造。经淬火、回火处理后硬度可达56～58HRC，同时可保证检具具有良好的而腐蚀性和足够的耐磨性。

若检具要求特别高的耐磨性和尺寸稳定性，可选用渗氮钢调质处理后精加工成型，然后再氮化处理和研磨；淬火、回火后再进行表面渗氮或碳、氮共渗。

检具钢经上述过热处理后，可使量具具有高耐磨性、高耐蚀性和高尺寸稳定性。

检具钢的热处理除了要进行过共析钢的正常热处理，即不完全淬火+低温回火之外，还需要有三个附加的热处理工序，即淬火之前进行调质处理、正常淬火处理之间的冷处理、正常热处理之后的时效处理。